Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech

Master's degree in Urban Mobility

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona (ETSAB)

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Telecomunicación de Barcelona (ETSETB)

Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona (ETSEIB)

Facultad de Informática de Barcelona (FIB)

El master's degree in Urban Mobility (web del máster) (máster universitario en Movilidad Urbana) tiene como objetivo la mejora de la movilidad urbana en nuestras ciudades y en todo el mundo, la cual requiere no solo la mejora de la infraestructura técnica (hacia una infraestructura de transporte inteligente, con el uso del internet de las cosas, etc.), sino también una planificación, ejecución y operación holísticas. La transformación urbana requiere que la mayoría de los grupos de interés interactuïn y entiendan las perspectivas de los otros para hacer efectiva esta mejora. Así pues, este programa permite formar profesionales provenientes de diferentes perfiles de la ingeniería proporcionando las competencias específicas del sector y un conocimiento o profundización en la transición de la movilidad hacia un modelo sostenible, los futuros servicios y mercados y el impacto de las TIC y energéticas. Finalmente, el programa proporciona las herramientas fundamentales de emprendimiento y de innovación para afrontar la rápida transformación de la sociedad global. Actualmente, casi no existe ningún programa de máster de ámbito nacional que proporcione una educación tan integral.

El master's degree in Urban Mobility se propone como parte de las actividades de educación superior de la Urban Mobility Master School, que forma parte del European Institute of Technology (EIT). Dentro de esta iniciativa, que dispone también de un programa de becas, se cursa un primer año en una de las universidades del consorcio y un segundo año en otra universidad, por lo cual se otorga una doble titulación.

También se puede cursar el máster íntegramente a la UPC fuera de la propuesta de la EIT.

Para obtener el título es obligatorio cursar un mínimo de 30 ECTS de las asignaturas de especialidad en Innovación y Emprendimiento, entre una oferta inicial de 54 ECTS repartidos en asignaturas de 3 a 10 créditos.

Se podrán cursar hasta 4 itinerarios:
  • Futuros Mercados y Servicios de Movilidad
  • Transición hacia la Movilidad Sostenible
  • Ciencia y Análisis de Datos para la Movilidad Inteligente
  • Tecnologías Innovadoras para la Movilidad Urbana
Duración e inicio
2 años académicos, 120 créditos ECTS. Inicio septiembre
Horarios y modalidad
Presencial
Precios y becas
  • Estudiantes matriculados en el programa EIT Urban Mobility (internacional): precio aproximado por año académico sin expedición del título, 4.000 € (16.000 € para no residentes en la UE). Más información.
  • Estudiantes matriculados en el programa local UPC (fuera del programa EIT Urban Mobility): precio aproximado del màster sin expedición del título, 6.535 € (9.803 € para no residentes en la UE).
Idiomas
Inglés

Información sobre el uso de lenguas en el aula y los derechos lingüísticos de los estudiantes.

Lugar de impartición
Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona 
Título oficial
Titulo oficial
Requisitos generales
Requisitos académicos de acceso a un máster
Requisitos específicos

Admisión al programa EIT Urban Mobility Master (internacional)

Información sobre el proceso de admisión, requisitos específicos, nivel de inglés disponible en: https://bit.ly/3NOCLJ0

Admisión al programa UPC del master's degree in Urban Mobility (programa local, fuera del EIT Urban Mobility)


Acceso directo

Tienen acceso directo a este máster, sin que hagan falta complementos de formación, las titulaciones siguientes:
  • Grados del ámbito de la ingeniería (Ingeniería Industrial, Ingeniería Civil, Ingeniería de la Construcción, Ingeniería de Telecomunicación, Ingeniería Informática, Ingeniería Física y otras ingenierías).
  • Ingenierías y según ciclos (Ingeniería Industrial, Ingeniería de Caminos, Canals y Puertos, Ingeniería de Telecomunicación, Ingeniería Informática, Ingeniería Física y otras ingenierías).
  • Grado en Arquitectura.
Complementos formativos

Para los grados del ámbito de las ciencias (Física, Matemáticas y Estadística) u otros grados, se establecen 30 ECTS de complementos de formación.
En el caso de las ingenierías técnicas de la rama industrial y de Obras Públicas (Construcciones Civiles, Hidrología y Transportes y Servicios Urbanos) u otras ingenierías técnicas, se podrán establecer hasta un máximo de 30 ECTS en complementos de formación.

Dado que el máster se imparte íntegramente en inglés, se establece el requisito siguiente: nivel de inglés B2 del CEFR, que puede demostrarse de alguna de las maneras siguientes:
  • Tener el inglés como lengua materna.
  • Haber estudiado en un país de habla inglesa (como mínimo durante un semestre).
  • Haber cursado un programa universitario académico impartido en inglés (como mínimo durante un semestre).
  • Tener un título expedido por una institución del espacio europeo de educación superior que incluye el nivel de inglés B2.
  • Poseer uno de los siguientes certificados de idioma inglés:
  • Cambridge: FCE
  • TOEFL PBT:> = 567; TCC:> = 227; IBT:> = 87
  • IELTS: 5.5
  • TOEIC: 750
  • Escuela Oficial de Idiomas: certificado de nivel avanzado (nivel 5)
También se puede obtener un certificado de inglés B2 a la UPC.
Criterios de admisión

La Comisión Académica del máster estudiará los expedientes académicos de todos los estudiantes que soliciten la admisión en estos estudios, con el fin de determinar los estudiantes que se pueden admitir directamente y los que, porque no tienen los conocimientos y las capacidades necesarios, tienen que completar los créditos de nivelación (complementos formativos). Los criterios de admisión estarán basados en el expediente académico (60%), experiencia profesional (10%), nivel de conocimiento de inglés, siempre que sea superior al mínimo exigido para acceder al máster (15%) y correspondencia de las competencias de la titulación de acceso con las competencias de este máster (15%).

Plazas
60
Preinscripción
Este máster inteuniversitario no está coordinado por la UPC. Hay que realizar la preinscripción en la siguiente universidad coordinadora:
https://bit.ly/3NOCLJ0

Las admisiones estan actualmente CERRADAS. Por favor, rellena este formulario si quieres ser informado de cuando se abran las preinscripciones en noviembre de 2024.

Para acceder al programa EIT Urban Mobility (internacional)

  • Para entrar en este programa en el marco de las dobles titulaciones de la EIT Urban Mobility Master School se debe de hacer la solicitud antes del 3 de febrero (período 1) o, si quedan plazas vacante, antes del 17 de abril (período 2) a través del portal: https://bit.ly/3NOCLJ0

Para acceder al programa local UPC (fuera del programa EIT Urban Mobility)

Legalización de documentos
Los documentos expedidos por estados no miembros de la Unión Europea ni firmantes del Acuerdo sobre el espacio económico europeo tienen que estar legalizados por vía diplomática o con correspondiente apostilla.

Entre estudios de la UPC

  • Master's degree in Urban Mobility + Máster universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos


Consulta los indicadores de calidad de la titulación en el portal Estudios Universitarios de Cataluña de la Agencia para la Calidad del Sistema Universitario de Cataluña. Podrás conocer, entre otros, los resultados de la evaluación de los estudios, el grado de satisfacción de los estudiantes o los datos de inserción laboral de los titulados y tituladas.
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