Los equipos MotoStudent de la UPC ya preparan las motos para participar en la siguiente edición del certamen
Después de participar en la 7a edición de MotoStudent, que tuvo lugar del 11 al 15 de octubre en el circuito Motorland Aragón, los equipos ePowered Racing, Vilanova E3 Team, Synergy Racing Team, MotoSpirit y eRacing cargan pilas para la próxima competición.
23/11/2023
Los equipos de estudiantes de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) que han competido en la última edición de la MotoStudent están satisfechos de esta experiencia, un aprendizaje que les alienta a seguir trabajando de cara a la próxima edición del certamen. La 7a edición de esta competición internacional, promovida por la Moto Engineering Foundation y la TechnoPark MotorLand, se ha disputado del 11 al 15 de octubre en el circuito Motorland de Alcañiz, Aragón.
El ePowered Racing, de la Escuela de Ingeniería de Barcelona Este (EEBE) ha destacado en las pruebas técnicas, y han quedado en la 1ª posición de España y 3ª del mundo. Además, se han situado en 2ª posición en el apartado de diseño. En la clasificación final, que tiene en cuenta pruebas técnicas y pruebas con la moto, el equipo del EEBE ha sido el 1º de Cataluña, el 2º de España y el 5º del mundo.
El Vilanova E3 Team, de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG) también ha tenido una participación destacada. Superaron las verificaciones estáticas y dinámicas, con el segundo mejor resultado entre los equipos de la UPC que participaban, y quedaron en la 19ª posición en la categoría MS2, que agrupa todas las pruebas del circuito.
El Synergy Racing Team, de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Manresa (EPSEM) también acudió a la cita con su segundo prototipo. Consiguieron una 23ª posición en la categoría MS2, con 100 puntos más que en la edición anterior. El grupo está satisfecho de la participación, sobre todo por los resultados en la categoría de frenado y aceleración.
Por su parte, el equipo MotoSpirit, de la Escuela Superior de Ingenierías Industrial, Aeroespacial y Audiovisual de Terrassa (ESEIAAT), diseñaron un bólido sostenible que generó muy buenas sensaciones en pista y paddock. Pese a que el equipo no pudo llegar a la carrera por problemas eléctricos del motor, se sienten motivados por diseñar un prototipo más preparado de cara a próximas competiciones.
Finalmente, el equipo de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona (ETSEIB), el eRacing, superó con éxito las pruebas estáticas, a pesar de enfrentarse a varios contratiempos.
