El consejero de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya, Roger Torrent; el rector de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), Daniel Crespo; y el alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, han visitado el 6 de abril las instalaciones del Centro de Formación Profesional de Automoción (CFPA), cuya gestión y explotación ha sido adjudicada a la Universidad.

El consejero de Empresa y Trabajo, Roger Torrent i Ramió, ha explicado que “este centro debe ser la punta de lanza de la transformación de la industria de la automoción en nuestro país, que solo será posible si va acompañada de la mejora de las capacidades y adecuación de las habilidades de los trabajadores y trabajadoras del sector. Debemos ser competitivos en talento, en calidad del trabajo, y eso significa ser competitivos en formación”.

El consejero también ha querido esbozar algunas líneas del proyecto “para hacer visible el alcance y la relevancia del proyecto que hoy presentamos. Ya que en este plan a tres años estamos hablando de la puesta en marcha de siete titulaciones de ciclos de grado medio y superior en FP inicial, formación profesional para el empleo de personas ocupadas y desempleadas, FP dual con contratación de más de un centenar de estudiantes, y formación para las empresas, a las que se ofrecerá un catálogo con 45 actividades formativas diferentes”.

Daniel Crespo, rector de la UPC, ha valorado positivamente la adjudicación a la UPC y ha afirmado que “es una gran noticia para la Universidad, pero también para la sociedad catalana porque abre una nueva etapa de colaboración entre la formación profesional y la Universidad. Una vinculación que adquiere un especial sentido en el ámbito tecnológico y que incrementará la competitividad del país a través de una formación de calidad de las personas en un sector esencial como el de la movilidad”. Daniel Crespo ha añadido que “nos incorporamos al proyecto con la voluntad de establecer amplios vínculos de colaboración y complicidades con el sector y en establecer sinergias con el territorio. Los grandes proyectos transformadores requieren de grandes alianzas, y la UPC trabajará para hacerlas realidad”.

Por su parte, el alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa y Comas, ha afirmado que “hoy es un día importante para Martorell y para el país. Tenemos todos los elementos para que el CFPA de Martorell se convierta en un centro de referencia, no solo en Cataluña, sino también en el resto del Estado y a nivel europeo. En un momento de muchos cambios en el sector, la industria de la automoción pide un centro para formar a sus trabajadores, los actuales y los futuros, y también para ofrecer una segunda oportunidad a muchas personas trabajadoras. Esto debe ser la facultad de la automoción”.

La propuesta de la UPC, aprobada por el Consejo de Gobierno en la sesión del 5 de abril, se ajusta a los requisitos y voluntad del Departamento de Empresa y Trabajo y el Servicio Público de Empleo de Cataluña —titular del equipamiento— para convertir el CFPA de Martorell en un referente en el ámbito de la automoción y las nuevas formas de movilidad.

En este sentido, la gestión de la UPC integrará y reforzará el papel del CFPA en el ecosistema de centros que lideran la transformación de la movilidad y la automoción. La UPC es la única universidad del Estado con un grado y dos másteres especializados en automoción, así como la que tiene más doctorados industriales en este ámbito. También dispone de una oferta de formación continua específica en vehículos eléctricos, Smart Mobility, coche conectado y coche autónomo. La UPC, además, participa del principal proyecto europeo en movilidad urbana y ha recibido el encargo, con otras universidades del Estado, de liderar la formación del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) del vehículo eléctrico y conectado.

La oferta propiamente formativa del centro se estructurará en cursos de FP inicial, FP para el empleo, FP dual y formación continuada para las empresas. El objetivo es desarrollar una oferta formativa adaptada a la transformación de la movilidad, en la que se integrarán programas formativos vinculados a la sostenibilidad, como las nuevas formas de movilidad, la reducción de emisiones y las energías renovables. Y también acciones y proyectos de investigación e innovación tecnológica, como los relacionados con el vehículo eléctrico, el vehículo conectado, el vehículo autónomo, la realidad virtual o aumentada, la fabricación aditiva y la Industria 4.0, el Big Data, la robótica y la inteligencia artificial, el software y la sensorización. 

La atracción de talento femenino hacia la automoción y la movilidad son rasgos diferenciales del proyecto de la UPC para el CFPA, así como la creación de espacios servicios de apoyo al emprendimiento y vivero de empresas, y espacios de simulación, experimentación y prototipado tipo 'Tech-Lab' dirigidos a estudiantado, empresas y también a la ciudadanía.

Por otra parte, la UPC intensificará en este centro las actividades de cooperación e intercambio con otros centros estatales e internacionales de formación en el sector de automoción y movilidad. En este sentido, está prevista la firma de varios convenios internacionales para la movilidad de estudiantes y profesorado, y la organización de seminarios, charlas e intercambios formativos.

El proyecto de la UPC para el CFPA abre una nueva fórmula de colaboración entre la formación profesional y la Universidad, tal y como existe en otros países como Alemania, y tiene especial sentido para una universidad tecnológica como la UPC.

Para la Universidad, este centro implica la impartición de itinerarios de formación cumplidos desde la FP inicial, hasta la formación continua, pasando por la formación de grado, máster y doctorado. El proyecto contempla formatos y modalidades formativas diversas: formación presencial, semipresencial, online y dual.

Noticia relacionada

• La UPC obtiene la adjudicación para la gestión del Centro de Formación Profesional de Automoción de Martorell