El conseller d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya, Roger Torrent; el rector de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), Daniel Crespo; i l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, han visitat el 6 d'abril les instal·lacions del Centre de Formació Professional d’Automoció (CFPA), la gestió i explotació del qual ha estat adjudicada a la Universitat.

El conseller d’Empresa i Treball, Roger Torrent i Ramió, ha explicat que “aquest centre ha de ser la punta de llança de la transformació de la indústria de l’automoció al nostre país, que només serà possible si va acompanyada de la millora de les capacitats i l'adequació de les habilitats dels treballadors i treballadores del sector. Hem de ser competitius en talent, en qualitat del treball, i això significa ser competitius en formació”.

El conseller també ha volgut esbossar algunes línies del projecte “per fer visible l’abast i la rellevància del projecte que avui presentem. Ja que en aquest pla a tres anys, estem parlant de la posada en marxa de set titulacions de cicles de grau mitjà i superior en FP inicial, formació professional per a l’ocupació de persones ocupades i desocupades, FP dual amb contractació de més d’un centenar d’estudiants, i formació per les empreses, a les que s’oferirà un catàleg amb 45 activitats formatives diferents”.

Daniel Crespo, rector de la UPC, ha valorat positivament l’adjudicació a la UPC i ha afirmat que “és una gran notícia per a la Universitat, però també per a la societat catalana perquè obre una nova etapa de col·laboració entre la formació professional i la Universitat. Una vinculació que adquireix un especial sentit en l’àmbit tecnològic i que incrementarà la competitivitat del país a través d’una formació de qualitat de les persones en un sector essencial com és el de la mobilitat”. Daniel Crespo ha afegit que “ens incorporem al projecte amb la voluntat d'establir amplis vincles de col·laboració i complicitats amb el sector i a establir sinergies amb el territori. Els grans projectes transformadors requereixen grans aliances, i la UPC treballarà per fer-les realitat".

Per la seva part, l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa i Comas, ha afirmat que “avui és un dia important per a Martorell i per al país. Tenim tots els elements perquè el CFPA de Martorell esdevingui un centre de referència, no només a Catalunya, sinó també a la resta de l’Estat i en l'àmbit europeu. En un moment de molts canvis al sector, la indústria de l’automoció demana un centre per formar els seus treballadors, els actuals i els futurs, i també per oferir una segona oportunitat a moltes persones treballadores. Això ha de ser la facultat de l’automoció”.

La proposta de la UPC, aprovada pel Consell de Govern en la sessió del 5 d'abril, s’ajusta als requisits i la voluntat del Departament d’Empresa i Treball i el Servei Públic d’Ocupació de Catalunya —titular de l’equipament— de convertir el CFPA de Martorell en un referent en l’àmbit de l’automoció i les noves formes de mobilitat.

En aquest sentit, la gestió de la UPC integrarà i reforçarà el paper del CFPA en l’ecosistema de centres que lideren la transformació de la mobilitat i l’automoció. La UPC és l'única universitat de l’Estat amb un grau i dos màsters especialitzats en automoció, així com la que té més doctorats industrials en aquest àmbit. També disposa d’una oferta de formació contínua específica en vehicles elèctrics, Smart Mobility, cotxe connectat i cotxe autònom. La UPC, a més, participa del principal projecte europeu en mobilitat urbana i ha rebut l’encàrrec, amb altres universitats de l’Estat, de liderar la formació del Projecte Estratègic per a la Recuperació i Transformació Econòmica (PERTE) del vehicle elèctric i connectat.

L’oferta pròpiament formativa del centre s’estructurarà en cursos d’FP inicial, FP per a l’ocupació, FP dual i formació continuada per a les empreses. L’objectiu és desenvolupar una oferta formativa adaptada a la transformació de la mobilitat, en la qual s’integraran  programes formatius vinculats a la sostenibilitat, com les noves formes de mobilitat, la reducció d’emissions i les energies renovables. I també accions i projectes de recerca i innovació tecnològica, com els relacionats amb el vehicle elèctric, el vehicle connectat, el vehicle autònom, la realitat virtual o augmentada, la fabricació additiva i la Indústria 4.0, el Big Data, la robòtica i la intel·ligència artificial, el programari i la sensorització.

Atracció de talent femení i mobilitat internacional
L’atracció de talent femení cap a l’automoció i la mobilitat són trets diferencials del projecte de la UPC per al CFPA, així com la creació d’espais serveis de suport a l’emprenedoria i viver d’empreses, i espais de simulació, experimentació i prototipatge tipus ‘Tech-Lab’ dirigits a estudiants, empreses i també a la ciutadania.

D’altra banda, la UPC intensificarà en aquest centre les activitats de cooperació i intercanvi amb altres centres estatals i internacionals de formació en el sector de l’automoció i la mobilitat. En aquest sentit, hi ha prevista la signatura de diversos convenis internacionals per a la mobilitat dels seus estudiants i del professorat, i l’organització de seminaris, xerrades i intercanvis formatius.

El projecte de la UPC per al CFPA obre una nova fórmula de col·laboració entre la formació professional i la Universitat, tal com hi ha en altres països com Alemanya, i té especial sentit per a una universitat tecnològica com la UPC. 

Per a la Universitat, aquest centre implica la impartició d’itineraris de formació complets des de l’FP inicial, fins a la formació contínua, passant per la formació de grau, màster i doctorat. El projecte contempla formats i modalitats formatives diverses: formació presencial, semipresencial, en línia i dual.

Notícia relacionada

• La UPC obté l'adjudicació per a la gestió del Centre de Formació Professional d’Automoció de Martorell